Espuma EPS personalizada para gabinete de freezer de exibição
obtenha o ultimo preço| Quantidade de pedido mínimo: | 1 |
| Quantidade de pedido mínimo: | 1 |
marca: Bochão
Origin: China
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Espuma à prova de choque para vitrines – Kits para ilhas
Uma vitrine que sobrevive ao chão de fábrica ainda pode quebrar na terceira transferência de porta. Nossos kits de espuma à prova de choque para gabinete de vitrine são construídos para a logística filipina: decks RoRo entre ilhas, quatro a seis toques de carga entre Manila e um revendedor provincial e umidade da temporada de tufões que incha as caixas de madeira até que elas se partam. Em 8.400 unidades de refrigeração enviadas em 2025, nossos kits mantiveram danos no frete em 0,31% – enquanto os revendedores que permaneceram com madeira e plástico bolha tiveram uma média de 3,6%.
Os aparelhos pesados falham de maneira diferente dos potes: o compressor se solta de sua base, a porta de vidro flexiona nas soldas dos cantos e o revestimento do gabinete amassa sempre que uma lâmina de empilhadeira morde. Nosso sistema EPS de proteção para unidade de exibição de resfriamento ataca cada modo de falha separadamente – um suporte de base que suporta o peso total da unidade, blocos de canto que mantêm a porta de vidro rígida e trilhos de borda que fazem contato com a empilhadeira para que o gabinete não o faça.
Especificações do produto
|
|
|
|
|
Parameter |
Specification |
Localization Note (Philippines / Island Logistics) |
|
Material |
Molded EPS, two densities fused in one block: 30 kg/m³ base cradle + 23 kg/m³ body blocks |
Fusion bonding rated for 2,000 kg/m² point load — sized for 65–180 kg showcase units |
|
Load capacity |
Base cradle ≥ 1,100 kg static, ≥ 480 kg dynamic (3G vertical shock) |
Handles 2-high stacking on RoRo decks and double-stacked trucking between islands |
|
Compressive strength |
≥ 260 kPa at 10% deformation (30 kg/m³ layer) |
Retains ≥ 96% strength at 95% RH after 30 days — typhoon-deck validated |
|
Vibration damping |
Base cradle isolates 8–80 Hz deck vibration; transmits < 35% to compressor mounts |
Profile measured from Manila–Cebu–Davao RoRo crossings during monsoon season |
|
Glass door protection |
L-shaped corner blocks with 4 mm over-travel clearance |
Door frame deflection under 1.8 m drop held to 0.7 mm — below the 1.5 mm fog-seal failure threshold |
|
Edge rails |
Removable forklift-edge rails, rated for 40+ reuses |
Dealer-side repack for onward Visayas and Mindanao delivery without new crates |
|
Testing |
ISTA 3E passed; 6-port-handoff protocol: 10 drops, 4 tilt cycles, 72 h at 90% RH |
Mirrors actual Manila → Batangas → Cebu routing with warehouse dwell between legs |
|
Crate replacement |
Full kit replaces ISPM-15 wooden crate + bubble wrap: 11.4 kg → 3.8 kg per unit |
Cuts freight weight by 67% per unit and removes fumigation paperwork at Philippine ports |
|
Moisture behavior |
Water absorption < 1.5% volume; zero mold growth at 90% RH |
Safe for open-air port storage, which is standard at provincial wharves |
|
MOQ & lead time |
300 kits first order; tooling 14–18 days; sample kit in 6 days |
Tooling amortized per model; one cradle family serves multiple cabinet widths |
Os kits de amostra são cortados no tamanho certo, mas os blocos de produção são moldados: nosso programa de embalagens de espuma EPS mantém a folga de deslocamento excessivo de 4 mm e o limite de deflexão de 0,7 mm no milésimo bloco, como no primeiro. Como um fabricante de embalagens EPS que funde duas densidades em um bloco, colocamos o berço, os blocos de canto e os trilhos de borda em uma família de ferramentas - para que não haja junta colada para que a umidade das monções se abra em um deck RoRo.
Cenários de aplicação por tipo de comprador
|
|
|
|
|
|
Application Scenario |
B2B Buyer Type |
Local Pain Point |
Our Advantage & Selling Point |
|
Nationwide visi-cooler rollouts for beverage brands |
Beverage distributors, brand owners |
1,500+ units/year delivered to small dealers via 6-wheel trucks; damage reaches 2.8% with no crate standard across legs |
Molded Foam for Refrigerator Showcase kits ship as flat-pack blocks: damage 0.29%, and every leg repacks into the same kit |
|
Imported chiller programs via Manila & Batangas ports |
HORECA equipment importers |
Four or more handling touches per unit; wooden crates add 60–90 kg each and split in typhoon humidity |
Cradle-and-block kit replaces the crate entirely: −67% pack weight, −USD 6.20 per unit in crate and fumigation cost |
|
Supermarket open-front display retrofits |
Retail chain project teams, contractors |
Glass fronts and curved corners crack during tight-site delivery; replacements stall store openings by 2–3 weeks |
Corner blocks hold door-frame deflection to 0.7 mm; retrofit damage fell from 3.1% to 0.3% for tracked chains |
|
Dealer re-distribution to island provinces |
Regional wholesalers |
Inter-island RoRo vibration plus open-deck storage; thin repack materials fail on the second leg |
Removable edge rails survive 40+ reuse cycles; second-leg damage dropped 92% in a 14-month dealer tracking program |
Para importadores que transportam vários modelos de gabinete, uma família de embalagens de espuma personalizadas compartilha módulos de suporte em todas as larguras, de modo que um novo modelo normalmente precisa de apenas dois novos blocos de corpo – amostragem em 6 dias, não uma nova rodada de ferramentas. Essa é a essência de como construímos embalagens de espuma EPS moldadas para equipamentos que mudam continuamente entre os anos de modelo.
Caso de cliente: importador de resfriadores Quezon City (unidades com porta de vidro de 85 a 140 kg, aproximadamente 1.900 unidades/ano)
Este importador forneceu refrigeradores expositores para cadeias de lojas de conveniência e grupos de cafés em Luzon, Visayas e Mindanao. Cada unidade viajou em uma caixa de madeira com plástico bolha. Em um trimestre da temporada de tufões, 61 unidades chegaram com os cantos das portas rachados e três entregas provinciais foram rejeitadas imediatamente quando as caixas se abriram no cais. O custo da caixa, a fumigação e os 60-90 kg extras de peso morto foram cobrados em cada cotação.
|
|
|
|
|
|
Metric |
Before (wooden crate + bubble wrap) |
After (our cradle-and-block EPS kit) |
Change |
|
Freight damage rate, all legs |
3.4% |
0.32% |
−91% |
|
Glass-door cracks per quarter |
61 |
5 |
−92% |
|
Pack weight per unit |
11.4 kg crate system |
3.8 kg kit |
−67% |
|
Crate + fumigation cost per unit |
USD 9.80 |
USD 3.60 kit |
−63% |
|
Wharf rejections per year |
9 |
0 |
−100% |
|
Dealer re-distribution damage (2nd leg) |
2.6% |
0.21% |
−92% |
A economia com frete atingiu US$ 4,10 por unidade em trajetos domésticos, valendo aproximadamente PHP 460.000 por ano em seu volume. O cliente da rede de conveniência que ameaçou buscar recursos após o trimestre de portas quebradas foi renovado por três anos na próxima revisão.
Perguntas frequentes
A espuma pode realmente proteger um gabinete de 120 kg – a madeira não é mais forte? A caixa de madeira não absorve choques; ele transmite isso. Nosso berço base suporta uma carga dinâmica de 480 kg enquanto amortece 65% da vibração da plataforma, razão pela qual os danos nos cantos e no compressor desaparecem em vez de apenas serem ocultados.
Nossas unidades cruzam conveses abertos durante os meses de tufão – o que acontece com o kit? O EPS de célula fechada absorve menos de 1,5% de água por volume e não suporta o crescimento de mofo, verificado em testes de imersão de 72 horas a 90% de umidade relativa. O kit foi projetado exatamente para o armazenamento ao ar livre que seus cais provinciais impõem.
Importamos três larguras de gabinete – precisamos de três ferramentas? Geralmente não. O berço base é compartilhado e apenas os blocos do corpo mudam por largura; amostra de alterações em nível de bloco em 6 dias, sem custo de nova ferramenta.
CTA: Envie o desenho do seu gabinete, peso unitário e volume anual, além das principais vias de entrega. Dentro de um dia útil, você recebe uma análise do modo de falha de sua caixa atual, uma proposta de kit orçamentada e imagens de teste de queda de uma unidade carregada – a evidência que seus compradores de projeto e avaliadores de seguros pedem após a temporada de tufões.




Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.